Statens vegvesen har valgt ut følgende tre leverandører til videre deltakelse i konkurransen:

• Fyllingen Maskin AS
• HGT AS
• Vassbakk & Stol AS

Byggestart våren 2024

Kontrakten skal etter planen signeres på nyåret og arbeidene kan starte opp våren 2024. Dagens vei, gangvei og sykkelfelt skal fordeles bedre mellom de ulike trafikantgruppene for å gi gående og syklende sikrere vei. Det skal bygges sykkelvei med fortau og etableres signalregulering i krysset ved Gjensidigegården.

Det har vært flere ulykker mellom syklist og bil i krysset ved Gjensidigegården. Når strekningen er ferdig bygget vil det være tofelts sykkelvei langs reperbanen mot krysset ved Gjensidigegården der det etableres signalregulering.

Om strekningen

E39 sykkelstamvei Bergen har i alt 8 delstrekninger som danner «ryggraden» i sykkelveinettet fra Flesland i sør til Vågsbotn i nord. Denne kontrakten omfatter bygging av delstrekning 6b Bradbenken–Sandvikstorget og 6c Sandvikstorget–Glass Knag, langs fv. 577. Strekningen starter ved Bradbenken i kryss mot Sandbrogaten, passerer gjennom Skuteviken og Sandviken, gjennom Gjensidigekrysset og avsluttes ved ramper til/fra E39 ved Glass Knag. Prosjektet er en del av Miljøløftet.