Brufugene på begge sider av den eldste Varoddbrua er slitte og må skiftes ut.

– Å skifte brufuger er en del av vanlig bruvedlikehold, og noe vi gjør for å ta vare på brua. Ettersom brufugene er slitte, medfører dette også noe mer støy for naboene. Ved å erstatte disse med nye vil støyen reduseres for de som bor i nærheten, og for trafikantene blir det mer komfortabelt å kjøre over bruskjøtene, sier Lars Erik Hegg, prosjektleder for bruvedlikehold i Statens vegvesen.

Blir to felt i begge kjøreretninger

Mens arbeidet pågår vil Varoddbrua få to kjørefelt i hver retning mot dagens tre.

• Østgående trafikk vil gå i to felt på den nyeste bruen.
• For vestgående trafikk vil det bli ett kjørefelt på den nyeste bruen og ett kjørefelt på den eldste.

– To av kjørefeltene på den eldste bruen blir dermed stengt for trafikk mens arbeidet med å skifte brufugene pågår. Hvilke to felt som er stengt vil endre seg etter hvert som arbeidet forflytter seg, forteller Hegg, og legger til kollektivtrafikken dermed vil miste sine dedikerte kjørefelt mens arbeidet pågår.

– Vi oppfordrer busser og lastebiler til å ligge i høyre felt gjennom hele anleggsområdet, sier prosjektlederen.

Mens arbeidet pågår vil påkjøringen fra Sømsveien og opp til Varoddbrua bli stengt.

Det vil bli godt skiltet hvor trafikantene kan kjøre, og prosjektlederen oppfordrer alle til å være oppmerksomme og følge skiltingen.

Starter med å sette ut sikring fra natt til tirsdag

Trafikantene vil merke at noe skjer på Varoddbrua fra natt til tirsdag 20. august.

– Da vil vi starte arbeidet med blant annet å sette ut sikring og ledeskinner, i tillegg blir farten satt ned. Fra natt til lørdag 24. august vil trafikken bli lagt om slik at vestgående trafikk vil gå både på den nye og gamle Varoddbrua. Selve arbeidet med brufugene starter mandag 26. august, forklarer Hegg.

Helstengt i 24 timer i to helger

Det er satt av tre måneder til arbeidet med å fjerne dagens brufuger og etablere nye.

– Entreprenøren vil ha flere skift i arbeid for at arbeidet skal gå så raskt som mulig. Noe arbeid er avhengig av været, men hvis ikke noe uforutsett dukker opp og været spiller på lag, håper vi å åpne brua tidligere, sier Hegg.

Når betongen skal støpes må den få herde før vi kan sette trafikk på det aktuelle området. Dette betyr at den eldste bruen blir helstengt i 24 timer to ganger i løpet av arbeidsperioden.

– Dette vil skje i forbindelse med en helg. Når bruen blir helstengt, er avhengig av fremdriften. Vi vil gå ut med dato for når dette skjer i god tid i forveien, forteller prosjektlederen.

Arbeidet kan medføre støy

Som mye annet anleggsarbeid vil også arbeidet med å fjerne brufugene medføre noe støy.

– Støyen skal vi håndtere innenfor de kravene som er satt. Det er i tidsrommet klokken 07.00 til klokken 23.00 det støyende arbeidet blir utført, og det er nok de som bor ved tunnelåpningen til Haumyrheitunnelen som vil merke støyen best, sier Lars Erik Hegg.

Oppfordrer til å benytte kollektivtransport eller reise på andre tidspunkt

Ettersom E18 over Varoddbrua får redusert kapasitet, vil det bli mer kø. Spesielt på morgenen og på ettermiddagen.

– Vi oppfordrer de som kan til å benytte kollektivtransport eller sykle mens vedlikeholdsarbeidet pågår. Også det å reise på andre tidspunkt eller ha hjemmekontor, for de som har anledning til det, kan hjelpe til med å få avviklet trafikken på en god måte, oppfordrer Lars Erik Hegg i Statens vegvesen.