Hovedmålet med utbyggingen av dobbeltspor Drammen – Kobbervikdalen, er å øke kapasiteten og påliteligheten for denne InterCity-strekningen. Baneservice deltar allerede med flere prosjekter i tidenes jernbaneutbygging i Drammensområdet, blant annet for nytt vendespor og midlertidig togparkering.

– Vi er fornøyde med å ha inngått også denne kontrakten med Baneservice i utbyggingsprosjektet Nytt dobbeltspor Drammen-Kobbervikdalen. Vi ser vi frem til å fortsette det gode samarbeidet for å modernisere jernbanen i Drammen slik at enda flere kan ta mer tog, sier prosjektsjef i Bane NOR, Hanne Anette Stormo.

Administrerende direktør i Baneservice, Kjersti Kanne, gleder seg over at valget falt på Baneservice.

– Det at vi allerede er på plass i Drammen og har opparbeidet mye og god kunnskap om området er et godt utgangspunkt når vi nå skal ta fatt på dette prosjektet, sier administrerende direktør i Baneservice. Vi takker for tilliten som Bane NOR har vist oss og ser frem til å fortsette det gode samarbeidet, sier Kanne.

Tverrfaglig kontrakt

Kontrakten «SUN11» er en del av «Samprosjekt Sundland» og er en del av den store oppgraderingen av jernbanen som foregår i Drammensområdet i regi av Bane NOR.

Mye av arbeidet vil foregå tett inntil spor og jernbanetekniske anlegg i drift, i tettbygde strøk, og med nærhet til andre bygg- og anleggsprosjekter. Det gjør at krav til sikkerhet, miljø og omgivelser er svært viktig.

Kanne trekker frem viktigheten av å få på plass flere trygge og klimavennlige transportløsninger.

– Oppgraderingen Bane NOR gjør på Vestfoldbanen er en viktig brikke i dette arbeidet, kapasitet og pålitelighet for person- og godstransport på skinner bedres. Å få ta del i dette ‘grønne skiftet’ sammen med dyktige folk hos oss og hos kunde gir både mening og motivasjon, avslutter Kanne.

Kontrakten har en verdi på nærmere 100 MNOK. Arbeidene vil starte opp etter sommeren og foregå gjennom vinteren 2022/2023.