Selskapet er i sluttfasen av arbeidet med konkurransen som skal munne ut med valg av entreprenør for jobben med å bygge veien videre vestover fra Mandalskrysset. Det skal bygges 8,8 km firefelts motorvei og ca. tre km tilførselsvei fra Blørstadkrysset til eksisterende E39 i Tredal. Prosjektet består av to større bruer (Mandalselva bru og Djupedalen bru) i tillegg til to tunneler (Skreheia- og Vråheia) og kryss ved Blørstad.

Strekningen har hatt en vedtatt reguleringsplan siden juni 2022. Prosjektet starter opp i løpet av inneværende år, og ventes ferdig i 2028.

– I løpet av tilbudsprosessen har tilbyderne ønsket mer tid til selve gjennomføringen av anleggsarbeidene. Det har vi gitt dem, og det er snakk om seks måneder. Slike forhold er det entreprenørene som er best til å vurdere, og vi ønsker ikke at tid skal gå på bekostning av kvalitet og sikkerhet for de som skal bygge, forklarer direktør for samfunn og utvikling i Nye Veier, Finn Aasmund Hobbesland.