SE BLADARKIV
Regjeringen har det siste året varslet mindre penger til veiinvesteringer de neste årene enn i gjeldende Nasjonal transportplan. Det gjør at det også er behov for mindre planlegging av nye veiprosjekt.
Utbyggingsdirektør Kjell Inge Davik i Statens vegvesen, mener det er naturlig å skyve på arbeidet med kommunedelplaner og reguleringsplaner for en del veiprosjekt siden utbyggingstempoet nå tas noe ned.
Prioriterer strammere
– Planlegging av nye veier er ferskvare. Det er derfor riktig å prioritere planleggingen av veiprosjekt som vi mener bør komme først i prioriteringen, sier Davik.
Planleggingsprogrammet til Statens vegvesen ble presentert i etterkant av at NTP for perioden 2022-2033 var lagt fram.
– Dette skal være et dynamisk dokument som oppdateres i tråd med endrede forutsetninger, og det ser vi behov for nå, sier han.
Vegvesenet har brukt tiden etter at statsbudsjettet for 2023 ble vedtatt til å gå gjennom samtlige planprosjekt hvor det jobbes med kommunedelplaner og reguleringsplaner. Vegvesenet vil nå i større grad bruke egne ansatte i stedet for innleide konsulenter i planleggingsarbeidet. Når det skal planlegges færre veiprosjekt, blir det mindre behov for å leie inn eksterne konsulenter.
– En konsulenttime koster fort det dobbelte av timesatsen til en ansatt i Vegvesenet. Da får vi mer veiplanlegging for pengene når vi gjør jobben selv. I tillegg bygger vi opp viktig kompetanse internt sier Davik.
Han legger vekt på at ingen veiprosjekter er lagt bort for godt.
– Mindre penger til planlegging betyr at vi vil bruke noe lengre tid på å planlegge ferdig, sier utbyggingsdirektøren.
Ny NTP-runde
Samtidig fortsetter Vegvesenet arbeidet med det faglige grunnlaget for ny Nasjonal transportplan for perioden 2025-2036. Regjeringen vil legge fram en ny Nasjonal transportplan våren 2024.
Denne vil gi de overordnede rammene og prioriteringene for sektoren framover og med det sette rammene for Statens vegvesens planleggingsaktivitet.
Dette er veiprosjektene som Vegvesenet jobber videre med i Innlandet, Telemark, Vestfold, Viken og Oslo i 2023:
| Rv. 22 Glommakryssing | Reguleringsplan |
| E18 Ramstadsletta – Nesbru | Reguleringsplan |
| E134 Dagslett – E18 | Reguleringsplan |
| Rv. 19 Moss | Kommunedelplan |
| Rv. 36 Skjelsvik – Skyggestein | Kommunedelplan |
| Rv. 7 Utbedringsstrekning Lindelien – Kittelsvik | Reguleringsplan |
| Rv. 52 Utbedringsstrekning, Eikredammen – Ulsåk | Reguleringsplan |
| Rv. 52 Utbedringsstrekning, Holde bru –Tuv | Reguleringsplan |
| Rv. 3 Østerdalen, Fjell – Opphus Nord | Reguleringsplan |
Dette er veiprosjektene som Vegvesenet jobber videre med i Trøndelag, Møre og Romsdal i 2023:
| E39 Volda – Furene | Reguleringsplan |
| E39 Bjerkeset – Astad | Reguleringsplan |
| E39 Sulafjorden | Annet/ferjefri E39 |
| E39 Vartdalsfjorden | Annet/ferjefri E39 |
| E39 Halsafjorden | Annet/ferjefri E39 |
| E39 Ålesund – Ørskogfjellet (Møreaksen/Eksportvegen) | Kommunedelplan |
| Rv. 15 Strynefjellet | Forprosjekt |
| E6 Brekkvasselv nord – Fossheim (Grong n.grense) | Reguleringsplan |
| E6 Fossheim – Namsskogan sør (Grong n.grense) | Reguleringsplan |
| Rv. 706 Sivert Dahlens vei – Dorthealyst | Reguleringsplan |
| MP E6 Rotvoll – Malvik grense, hovedsykkelveg | Reguleringsplan |
| MP E6 Tonstad – Selsbakk , hovedsykkelveg | Reguleringsplan |
| Rv. 706 Lilleby skole – Nordtvedts gate | Reguleringsplan |
| E6 Selsbakk-Sluppen, hovedsykkelveg | Reguleringsplan |
Dette er veiprosjektene som Vegvesenet jobber videre med i Nord-Norge 2023:
| E10 Nappstraumen – Å | Reguleringsplan |
| E6 Mørsvikbotn – Mørsvikvatnet | Reguleringsplan |
| Rv. 862 Tiltakspakke Langnes – Tenk Tromsø | Reguleringsplan |
| E8 Storskreda-Kantornes (Lavangsdalen) | Reguleringsplan |
| Rv. 80 Bertnes – Hunstad øst | Reguleringsplan |
| E10 Fiskebøl - Nappstraumen | Annet/statlig plan |
| E6 Høybukta- Hesseng | Reguleringsplan |
Dette er veiprosjektene som Vegvesenet jobber videre med i Rogaland og Vestland i 2023:
| E39 Smiene – Harestad | Reguleringsplan |
| Rv. 426 Eigerøy bru (Gamle Eigerøyveien – Hovlandsveien) | Reguleringsplan |
| E39 Ådland – Svegatjørn (Hordfast) | Reguleringsplan |
| E39 Vågsbotn – Klauvaneset (del av Ringvei øst) | Reguleringsplan |
| E39 Klakegg – Byrkjelo | Reguleringsplan |
| E39 Storehaugen – Førde | Reguleringsplan |
| E39 Fjordkryssing Bjørnafjorden | Annet/ferjefri E39 |
| E39 Fløyfjelltunnelen sør – oppgradering | Reguleringsplan |
| E39 Fløyfjelltunnelen nord | Reguleringsplan |
| E39 Byrkjelo – Sandane | Reguleringsplan |
| E39 Bokn – Hope | Kommunedelplan |
| E39 Fjøsanger – Kristianborg Sykkelstamveg Bergen delstrekning 4 | Reguleringsplan |
| E39 Nesttun – Fjøsanger – Sykkelstamveg Bergen delstrekning 3 Vossabanen | Reguleringsplan |
| E39 Fabrikkgaten – Solheimsgaten – Arm av delstrekning 5, sykkelstamveg Bergen | Reguleringsplan |
