I ett år har Statens vegvesen arbeidet med oppgradering av tunnelen slik at den innfrir kravene til tunnelsikkerhetsforskriften. Til tross for utfordringer med Covid 19-pandemien er tidsskjema fulgt.

Det er hovedsakelig elektroarbeider som er utført i tunnelen, men det er også gjort annet arbeid. Kontraktsummen for prosjektet er på drøye 250 millioner kroner.

Her er noe av det vi har gjort:

• Bygget nytt teknisk bygg
• Bygget nytt sedimenteringsanlegg
• Bygget nytt styrerom for sedimenteringsanlegg
• Montert 2100 meter med kabelstiger
• Montert 12 nye ventilatorer. Til disse er det montert 3000 meter med kraftkabler
• Montert 5000 meter med langsgående ledelys
• Montert ny belysning i Vestbanekrysset påkjøringsrampe,198 armaturer. Til disse er det strukket ca. 11000 meter med kraftkabler
• Montert åtte nye bommer
• Montert 11 nye LED variable skilt
• 10 000 meter med signalkabel
• Bygget ny pumpestasjon på Bygdøylokket og utvidet pumpestasjon B i tunnelen
• Byttet 28 ITV-kameraer
• Montert nytt domekamera
• Montert seks nye kjørefeltsignaler

I tillegg til at tunnelveggene er nymalte er det også lagt ny brannbeskyttelse i vegger og tak. I «Danskeløpet», rampen som leder mot fergekaia i Oslo, er det nytt vann- og frostsikringshvelv med sprøytebetong. Det er også gjort trafikksikkerhetstiltak i havarinisjer.