Hovedinntrykket er at alle de innmeldte har utført arbeider de kan være stolte av, men juryen velger å løfte frem tre kandidater som har et visst spenn i typen jobb, men som har lagt litt ekstra i å se jobben og påvirke utfallet:

1. NCC Industry AS, Asfaltlaget med bas Anders Betten Pedersen

Nomineres pga arbeidet som ble utført på asfaltkontrakt 50–2023–05 Trøndelag Egenskapskravkontrakten pkt. 6 Ronglan-Fiborg.

2. Nordasfalt AS avd. Bodø, Leggelag med formann Karstein Nordmann

Asfaltlaget er for arbeidet som er gjort på asfaltkontrakt Nordland fylkeskommune 18–2023–05 Midt. Laget har gjennom sesongen 2023 levert en gjennomgående god kvalitet med tanke på HMS, utførelse og samarbeid over tid, gjennom hele 2023 sesongen.

Parsellene som har blitt asfaltert igjennom kontrakten har fått god kvalitet, spesielt mtp. buttskjøter, dagskjøter, ut-spleisinger og asfaltdekkene generelt.

Asfaltlaget er alltid imøtekommende og viser stor interesse for jobben som gjøres. Varsling, avklaringer og generell kommunikasjon har gjennom sesongen vært særdeles god.

Asfaltlaget tar HMS på alvor. BH registrerer blant annet at det blir tatt gode vurderinger rundt arbeidsvarsling/trafikkavvikling, og at det kun har blitt registrert mindre avvik gjennom sesongen. Asfaltlaget gjennomfører og dokumenterer konsekvent sikker jobb analyser slik det står i risikovurderingen deres. Laget sørger også for at "alle" parter i arbeidsområdet blir involvert i sikker jobbanalysen.

Asfaltlaget har kommet med gode forslag til utførelse gjennom kontraktsperioden. Dette har ført til at parseller har fått et bedre resultat enn opprinnelig beskrevet i kontrakt. Eksempelvis flytting av skjøter, asfaltering av sideareal som ikke har vært beskrevet, mindre mengdejusteringer for å oppnå tilstrekkelig jevnhet over Stikkrenne-utkilinger osv.

Petter Sandmo, Nordland fylkeskommune

3. Veidekke industri AS, Leggelag ved bas Svein Erik Larsen

Avd. Nordmøre og Romsdal reasfalterte i mai i år Gocartbane for NMK Molde med godt resultat.

De foreslåtte dekkejobbene spenner over jobber på europaveier via fylkesveier til en gocartbane. Alle kandidatene kan være verdige vinnere og stiller tilnærmet likt, men juryen velger å løfte frem Nordasfalts leggelag ved bas Karstein Normannsom forutenom generelt godt håndtverk og fokus på HMS ikke bare fokuserer på å få lagt ut tonnene raskt, men også hvordan de disponeres best mulig i samråd med byggherre og spiller hen god.

Laget består av: Formann Karstein Normann, Sten Egil Westermann, Thom Robert Trones, Thomas Pedersen, Cristian Kristoffersen og John Espen Dahlmo-Lyngstad.