– Mange av Sporveiens prosjekter gjennomføres i tettbygde bygater og boligstrøk. Det krever mye av oss som byggherre, samtidig som det krever mye av alle dem som bor og ferdes tett på anleggsarbeidene. For Sporveien er det viktig å være en ansvarlig byggherre, og en god nabo. Det betyr blant annet at vi planlegger godt med tanke på sikkerhet, trafikkavvikling og fremkommelighet, og at vi på beste vis tar hensyn til dem som bor og ferdes i områdene der vi bygger. Jeg vil rose naboer, næringsliv og andre berørte parter for tålmodigheten og forståelsen som blir vist når vi jobber i bygatene, sier Thor Georg Sælid, konserndirektør for infrastruktur og prosjekter i Sporveien.

Markering på Sandaker senter trikkeholdeplass

Oppgradering av trikkeskinner, gater og byrom har over tid blitt gjennomført som del av Trikkeprogrammet. Siden 2016 har Sporveien vært ansvarlig for oppgraderinger av trikkeinfrastruktur over hele byen og langs alle byens trikkelinjer: På Kjelsås, Sandaker og Torshov, i Trondheimsveien, Frognerveien og Thereses gate, og på Skarpsno, Majorstuen, Skøyen og Geitabru i Gamlebyen, for å nevne noen av områdene.

– Sporveiens arbeid nedenfor Storokrysset, i Grefsenveien nedre-prosjektet, omfatter oppgradering av trikkesporene fra Vitaminveien til Åsengata ved Sandaker senter. Oppgraderingen startet høsten 2019, og i desember i fjor tok trikken i bruk de nye skinnene. I vår og sommer er det gjennomført restarbeider med asfaltering, oppmerking og tilsåing av gress. Gjennom sommeren er det utført skinnesliping, kabelforsterkning og vedlikehold av strømledningen til trikken, før det i høst er gjennomført nødvendige vedlikeholdsarbeider i Storokrysset med utskifting av trikkeskinner og sporveksler. Det er veldig hyggelig å kunne gjennomføre en markering nå, som takk for tålmodigheten. Endelig kan denne trikkestrekningen skinne i ny og oppgradert prakt, sier Sporveiens konserndirektør Thor Georg Sælid.

Mange har vært involvert

I løpet av årene med infrastrukturoppgraderinger har mange aktører vært involvert, både eksternt og internt. Utbyggingssjef Hanna Rachel Broch i Sporveien roser eksterne samarbeidspartnere, samt ansatte og samarbeidende avdelinger i Sporveien.

– På vegne av Sporveien er jeg stolt og glad for innsatsen som er lagt ned av så mange dyktige og dedikerte aktører innen hvert sitt fagfelt. Jeg vil rose alle samarbeidspartnere, samt fantastiske kolleger i Sporveien som med sin stå på-vilje har arbeidet tidlig og sent for å ferdigstille prosjektet innen den tid og kostnadsramme vi har hatt til rådighet. Vi gleder oss over at en stor del av vedlikeholdsetterslepet på trikkeinfrastrukturen er hentet inn som del av Trikkeprogrammet, men vil understreke at vedlikeholdet av trikkens infrastruktur fortsetter. Sporveien jobber kontinuerlig med oppgradering og vedlikehold av trikkeinfrastrukturen, sier Sporveiens utbyggingssjef Hanna Rachel Broch.