Bane NOR oppgrader signalsystemet i hele Norge til ett felleseuropeisk og digitalt system (ERTMS). Dagens anlegg er sikkert, men basert på gammel teknologi. Det nye signalsystemet skal gi flere tog i rute, og på sikt bedre kapasitet og lavere kostnader til drift og vedlikehold.

Nordlandsbanen, mellom Grong og Bodø, er den første strekningen som skal ta i bruk det nye systemet. Ute langs sporet er det bygd kabelkanaler, strømforsyning, fiberkabler, radiodekning til togene og nye tekniske hus.

Siemens med underleverandører er godt i gang med å installere nye komponenter til signal- systemet som drivmaskiner for sporveksler, veisikringsanlegg, akseltellere, baliser, kabling og skilt.

I alt skal det installeres over 6000 signalobjekter bare på Nordlandsbanen. Arbeidet skal være ferdig i oktober 2022.