SE BLADARKIV
– Målet med arbeidet er å sikre stabil drift, og tilrettelegge for økt kapasitet på Fellesstrekningen. Med nye skinner og belysning vil sentrumstunellen, som har flest avganger og reisende, være enda bedre rustet mot fremtiden, sier prosjektleder Kyrre Chapman.
Arbeidene skal vare i syv uker fordelt på to perioder. Delperiode én varer fra 6.-24. februar. Da skal det arbeides i tunellen mellom Majorstuen og Stortinget, fra klokken 21.00 til klokken 05.00, som er normal driftsstart for T-banen påfølgende morgen.
Delperiode to varer fra 27. februar til 24. mars. Da skal lignende oppgradering og vedlikehold gjennomføres mellom Jernbanetorget og Helsfyr/Hasle, inkludert Carl Berners plass.
Etter klokken 21 stopper all t-banedrift gjennom sentrumstunellen i de respektive arbeidsområdene, frem til normal driftsstart påfølgende morgen.
T-banen går som normalt hele driftsdøgnet fredager og lørdager i begge periodene.
Dette skal gjøres i arbeidsperiodene:
- Utskifting av kjøreskinner
- Oppgradering av strømskinneanlegg
- Tilrettelegging for nytt signalsystem (CBTC)
- El-, tele- og automasjonstiltak
- Etablering av nytt jordingsanlegg
- Etablering av håndløper
- Drypp- og fjellsikring på flere banestrekninger
– Oppgradering og vedlikehold er en kompleks oppgave da samtlige T-banelinjer passerer gjennom sentrumstunnelen. De reisende vil bli sikret en mer driftstabil T-bane når vi er ferdig med det nødvendige vedlikeholdsarbeidet, sier prosjektleder Chapman.
Reisende blir henvist av Ruter til å benytte seg av trikk- og busstilbud mellom Majorstuen og Stortinget. For oppdatert reiseinformasjon, se Ruters reiseplanlegger.
