
Støv ved bergboring – en helseutfordring?
STAMI jobber med å dekke kunnskapshull om helserisiko ved bergboring. Økt risiko er allerede påvist ved tunnelarbeid, nå venter vi på resultatene av en ny studie om bergboring i dagen. Les hele saken
STAMI jobber med å dekke kunnskapshull om helserisiko ved bergboring. Økt risiko er allerede påvist ved tunnelarbeid, nå venter vi på resultatene av en ny studie om bergboring i dagen. Les hele saken
På Ofotbanen er Bane NOR og LKAB i gang med å teste ut enda større aksellast. 18.februar gikk det første malmtoget der aksellasten var økt fra 30 tonn til 32,5 tonn. Nøye overvåking skal vise hvordan spor og underbygning påvirkes av så tunge tog. Les hele saken
Reglene for betongavfall er kompliserte og skaper frustrasjon, mener styreleder for Forum for miljøkartlegging og sanering Eirik Rudi Wærner. Les hele saken
– Jeg vil si at alt er gått akkurat slik vi forventet det. Nå er vi ferdig med mye av de innledende arbeidene, og kan sette i gang produksjonen for alvor. Det blir en hektisk prosess framover, men ikke mer enn det vi er vant til i slike prosjekter. Les hele saken
Med fokus på kunden, endring og utvikling, skal han løfte markedenheten ytterligere. Les hele saken
Skal vi gå fra bompenger for å finansiere nye veier til prising for å bruke veien? Les hele saken
– Vi gjør rett og slett hverdagen enklere for dem som jobber på et anlegg eller en byggeplass. Alle vet hvor vanskelig det kan være å få dekning på et anlegg som ligger litt avsides. Vi har utstyr som gjør kommunikasjonen enklere – også inne i tunneler. Les hele saken
– Det er selve prosjektet, og at vi skaper gode og samfunnsøkonomiske optimale løsninger som er det aller viktigste. Så er det klart utbyggingskostnaden også er en viktig faktor, men ikke nødvendigvis suksesskriteriet. Les hele saken
Forrige uke var oppdragsgiverne Statens vegvesen og Bane NOR, og representanter for Rambøll Sweco ANS på befaring langs strekningen. Les hele saken
Med tre finalister og én vinner gjorde den norske delegasjonen seg svært bemerket på årets ITA Tunneling Awards 2018. Akkurat slik Norge gjorde seg kjent også i fjor. Les hele saken
Statens vegvesens nye veglys på Tingvoll i Møre og Romsdal er smartere enn de fleste andre veglys. Det sparer både penger og miljøet. Les hele saken
– Byggingen av ny E 39 fra Kristiansand til Sandes handler egentlig om en veistrekning som er utdatert som samferdselsåre. Den er svært ulykkesutsatt, og man har kunnet oppleve å sitte i flere timer i kø når snøkaoset setter inn på høstparten. Les hele saken
Raheb Mirzanamadi ved Chalmers tekniska högskola har oppnådd doktorgrad med sitt forskningsprosjekt om bruk av solenergi for varme opp veier om vinteren og dermed sikre isfritt underlag. Les hele saken
Omstillingsviljen i anleggsbransjen er imponerende, slår Ingvild Kilen Rørholt i miljøstiftelsen Zero fast. Den positive utviklingen går også fortere, mener rådgiveren. Les hele saken
NCC maskinsand viser så gode resultater i tester at maskinsanden nå kan erstatte naturlig sand som tilslag i betong. Dermed blir miljøet også en vinner, siden natursand er en begrenset naturressurs og en viktig faktor for rent grunnvann. Les hele saken
Dette innebærer over 46 inspeksjoner hver dag, og dermed er så godt som alle bruene inspisert i henhold til regelverket. Alle bruene er nå registrert i Statens vegvesen sitt egenutviklede bruforvaltningssystem kalt Brutus. Les hele saken
Mandag 11. februar satte Brakar, kollektivselskapet i Buskerud, hele seks helelektriske busser i drift mellom Drammen og Mjøndalen. Norconsult har vært prosjektrådgiver på veien til de første elektriske bussene i Buskerud. Les hele saken
9. desember 2018 åpnet E6 Hålogalandsbrua nord for Narvik, States vegvesens største enkeltprosjekt i Nord-Norge. Prosjektet har vært omfattende med utfordringer og forsinkelser, men byggherre er svært fornøyd med resultatet. Les hele saken
– Bane NOR har alltid to tanker i hodet samtidig; vi skal bygge nytt og miljøeffektiv, og samtidig rydde opp underveis. Det blir et spørsmål om kontinuerlig forbedring, forteller fagansvarlig ytre miljø i Bane NOR Gry Dahl. Les hele saken
– Det er klart at dette er en fantastisk flott gave som vi setter veldig stor pris på. Nå skal det bli enklere å lære elevene hva de skal se etter – og hvordan de bør arbeide. Men det er fortsatt øynene som er det viktigste redskapet elevene har. Les hele saken
– Sikkerhet for trafikantene er det viktigste for oss. Hvis en tunnel er stengt er det fordi vi har oppdaget mangler i tilgjengelig sikkerhetsutstyr, og disse må korrigeres før tunnelen kan åpnes for vanlig drift. Les hele saken
Avinor har tildelt Veidekke oppdraget med å reasfaltere østre rullebane på Oslo lufthavn i sommer. I tillegg omfatter kontrakten utvidelsen av skuldrene på rullebanen. Oppdraget er verdt 135 millioner kroner eksklusive mva. Les hele saken
Fra onsdag 6. februar er lik kundeinformasjon for de togreisende et faktum. Bane NOR har nå innført kundeinformasjonssystemet KARI på de fleste stasjonene, noe som muliggjør bedre og mer kundeinformasjon til de fleste som reiser med toget. Les hele saken
– Regjeringa ønskjer eit godt flytilbod i heile landet. Ved Mo i Rana i Nordland er det teke eit spanande initiativ for å byggje ei ny lufthamn, og Polarsirkelen Lufthavnutvikling ønsker å lyse ut ein anbodskonkurranse om bygging. Det bekreftar eg no at dei står fritt til å gjere, seier samferdselsminister Jon Georg Dale. Les hele saken
Sintef utvikler nye løsninger med kortere byggetid, som dermed også er kostnadseffektive. Men da må store, statlige byggherrene også tenke mer fremoverlent, mener nestor i tunnelbransjen Eivind Grøv. Les hele saken
Den nye, nasjonale standarden for pukk, NS 3468, gjelder for grove steinmaterialer, det vil si større enn 90 millimeter. Les hele saken
Sist uke ble NCC Infrastructure ferdig med drivingen av det ene løpet i sidetunnelen på E39 Rogfast - E13 Arsvågen, Bokn kommune i Rogaland. Oppdraget er en del av det som blir Norges største vegtunnelprosjekt. Les hele saken
Pon Equipment på Gjelleråsen har sammen med Caterpillar utviklet verdens første oppladbare elektriske gravemaskin i full størrelse (26 tonn). Etter omfattende testing med en prototype, er nå åtte maskiner i produksjon. Den aller første tas i bruk av Veidekke i disse dager. Les hele saken
Nå innføres tunnelsikkerhet som obligatorisk pensum for brann- og redningstjenesten. Les hele saken
Bergensbanen blir stengt i korte perioder i løpet av året for vedlikehold og utbygging. Her finner du oversikten over planlagt arbeid og alternativ transport. Les hele saken
Norsk jernbaneskole ble etablert i 2005 på oppdrag fra Samferdselsdepartementet. Bakgrunnen for skolen var et ønske om å få et enhetlig, fremtidsrettet og samlende kompetansesenter for hele jernbanesektoren. Som følge av jernbanereformen deles nå skolen i to organisasjoner. Les hele saken
Enova deler ut 210,3 millioner kroner til åtte storskala demoprosjekter av framtidens energisystemer. Tildelingen skjedde under Enovakonferansen i Trondheim. Les hele saken
Statens vegvesen starter pilotprosjekt der målet er å utvikle et nytt konsept for utbedring av eksisterende veg. Les hele saken
Vegtilsynet inspiserte Frogntunnelen, Øyertunnelen og Røstetunnelen som ledd i tre tilsynssaker mot Statens vegvesen, Region øst. Det ble funnet avvik i alle tunnelene. Les hele saken